La maxienduro o la crossover che durante la settimana attraversa il traffico urbano può ritrovarsi, il venerdì sera, carica per un giro del finesettimana o più. È in questo scenario che nasce GIVI XSpace, la nuova valigia con sistema telescopico, presentata in anteprima mondiale nella sede dell’azienda a Flero (BS).

Le borse morbide espandibili fanno parte della gamma soft dell’azienda da diversi lustri (fra le altre segnaliamo GIVI EASY11 e ST609+ EASYLOCK) la vera novità della XSpace è applicare quel concetto alle borse “rigide”, dotandole anche del meccanismo Monokey®, ovvero lo standard introdotto negli anni ’80, che l’azienda usa per molti modelli adventure premium, laterali rigide, top case touring e che permette di usare una sola chiave per aprire, chiudere, agganciare e sganciare.

Hendrika e Umberto Visenzi, rispettivamente Ceo e Amministratore di GIVI, nella sede di Flero (BS) svelano in anteprima mondiale la valigia XSpace.

Anima multitasking

Oggi il mercato ruota attorno a moto polivalenti che devono saper fare tutto: commuting urbano, turismo veloce, viaggi. Ecco perché il tema degli ingombri è diventato centrale e, in tal senso, XSpace racconta molto bene dove sta andando il mototurismo. Una valigia grande è comodissima in viaggio, ma spesso eccessiva nella vita di tutti i giorni. Una compatta migliora agilità ed estetica, ma limita la capacità di carico. Il nuovo prodotto di GIVI prova a stare esattamente nel mezzo. La nuova proposta GIVI passa infatti da 27 a 36 litri grazie a un sistema brevettato che consente l’espansione senza dover svuotare la valigia. L’operazione avviene in pochi secondi e permette di modificare il volume mantenendo il coperchio aperto. In configurazione compatta, la XSpace punta su aerodinamica, stabilità e riduzione degli ingombri. In modalità espansa, invece, arriva a ospitare anche un casco modulare XXL con becco. Altra peculiarità che rende la valigia versatile è la possibilità di usarla sia come laterale che come top case, per questo è venduta singolarmente. È disponibile in due varianti:

• nera con cover in alluminio anodizzato (370€)
• total black con texture effetto alluminio spazzolato (320€)

Funzionalità prima di tutto

L’azienda fondata nel 1978 da Giuseppe Visenzi ha costruito il proprio successo sulla funzionalità dei suoi prodotti, su soluzioni pratiche pensate per chi la moto la usa davvero. Anche la XSpace segue questa filosofia. Il sistema di espansione utilizza infatti un meccanismo interno brevettato a cremagliera progettato per garantire precisione nei movimenti, continuità strutturale, affidabilità nel tempo, ma anche stabilità e sicurezza (è studiata per impedire l’attivazione accidentale o non autorizzata). La valigia utilizza, abbiamo detto, il sistema di fissaggio Monokey®, integra maniglie per il trasporto, è compatibile con il sistema Smart Security Lock e con la chiave BMW tramite cilindro dedicato. I materiali sono progettati per resistere a urti, raggi UV e agenti atmosferici.

Specifiche tecniche:

• capacità variabile da 27 a 36 litri
• espansione fino a +60 mm (+33%)
• dimensioni 408 x 498 x 320 mm in modalità espansa
• peso di 6 kg
• carico massimo di 10 kg
• capacità casco: 1 modulare XXL con becco

Tra gli accessori optional figurano portapacchi superiore, schienalino passeggero e borsa interna dedicata. XSpace offre inoltre +24 mesi di garanzia gratuita grazie al servizio GIVI MY GARAGE.

Borse morbide espandibili vs valigie rigide espandibili

Le borse morbide espandibili restano la scelta più leggera, flessibile, costano meno, sopportano più facilmente piccoli urti o cadute. Di contro offrono meno protezione, meno sicurezza e spesso una praticità inferiore nell’uso quotidiano. Le valigie rigide espandibili, invece, cercano un compromesso più evoluto tra viaggio e commuting. Proteggono meglio il contenuto, sono più pratiche da usare ogni giorno e si integrano meglio con le maxienduro moderne, ma portano inevitabilmente con sé più peso e costi superiori.
La sfida di GIVI XSpace è quella di riuscire a trasferire la versatilità tipica del soft luggage dentro una valigia Monokey.

Morbide espandibili

Pro

• Più leggere → spesso diversi kg in meno rispetto alle rigide.
• Più tolleranti nelle cadute → nello sterrato leggero o offroad sono meno “fragili”.
• Espansione semplice → zip e soffietti funzionano da anni, sistema collaudato.
• Più compatte quando vuote → si comprimono meglio.
• Costano meno nella maggior parte dei casi.

Contro

• Meno sicurezza → anche con serrature, restano vulnerabili.
• Impermeabilità variabile → spesso dipende da cover o sacche interne.
• Meno stabili ad alta velocità → soprattutto a pieno carico.
• Peggior gestione del peso → tendono a deformarsi.
• Look meno premium/integrato su molte crossover moderne.
• Meno immediate per il commuting → per l’uso urbano spesso sono meno pratiche da aprire/chiudere.

Rigide espandibili

Pro

• Più sicure → chiusura rigida, serrature, maggiore protezione.
• Migliore organizzazione interna → carico più ordinato e sfruttabile.
• Più pratiche nel quotidiano → apri, chiudi, sganci e porti via.
• Più “premium” visivamente → soprattutto sulle maxienduro moderne.
• Proteggono meglio il contenuto da pioggia, urti e schiacciamenti.

Contro

• Peso maggiore → soprattutto con meccanismi telescopici.
• Meccanica più complessa → più componenti = più potenziali problemi nel tempo.
• Più delicate nelle cadute → una rigida danneggiata può disallinearsi o rompersi.
• Ingombro fisso importante anche da chiuse, rispetto alle morbide.
• Più costose.