True bike stories. Not serious

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Neels Theric in sella alla Kove.
Neels Theric in sella alla Kove.

DAKAR 2026, TAPPA 12: BRABEC E THERIC, UNITI NELLA GLORIA

Ormai è fatta, Brabec ha giocato bene le sue carte e gli italiani ci sono ancora tutti. Ma la Rally2 non è una forzatura?

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Sto scrivendo da dentro la tenda dell’Agnellotreffen, quindi cercherò di essere breve. Con questa tappa, la Dakar 2026 è praticamente finita. L’ultima infatti avrà una speciale di appena 100 km o poco più, quindi avendo Ricky Brabec un vantaggio di oltre tre minuti su Luciano Benavides… Beh, ormai è fatta.

Sarebbe la terza

Ieri Brabec aveva giocato da vero tattico ed era riuscito a partire dietro Benavides, cosa che in effetti gli ha permesso di raggiungerlo, guadagnando minuti preziosissimi. Luciano aveva provato a stare il più possibile in testa, per guadagnare abbuoni, ma non è bastato. Se domani Brabec non romperà la moto o non finirà per terra, vincerà la sua terza Dakar. Pensate che i rally hanno rappresentato la sua via di fuga da un’adolescenza da teppista.

Chi finirà quinto?

Il povero Sanders, che corre con la clavicola rotta (ieri abbiamo fatto un lapsus con la scapola), lotta per finire la gara ma ogni giorno perde una posizione. Oggi è stato passato da Skyler Howes, domani potrebbe subire la stessa sorte per mano di Adrien Van Beveren. 

Ma la Rally2? 

Nutriamo delle perplessità su questa Rally2, perché si presta a troppe sfumature. Non è una semplice differenza tra privati e ufficiali. Ci sembra come se in MotoGP dessero dei titoli ai piloti dei team satelliti che non hanno mai vinto una gara. Neels Theric (in foto) e la Kove (ma non è ufficiale?) sono bravissimi e sono riusciti a centrare la top ten in alcune tappe, ma da qui a dire che Kove è la prima moto cinese a vincere una tappa della Dakar ci sembra troppo grossa. Eppure è la notizia che si legge su diversi siti fin dalla quarta tappa. Ci sembra molto più comprensibile il titolo della original by motul o del miglior rookie. E ci piacerebbe che venisse istituita la classe 300 cc.

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Una risposta

  1. Si anche a me. Pare che la. Rally 2 sia un punto di domanda, piuttosto facciamoli tutti come. Originale by motul senza case ufficiali, così si vedono le moto quanto sono affidabili e quante palle hanno i piloti (non che non ne abbiano o ne abbiano meno gli ufficiali, vedi sanders che cotte con la spalla. Rotta), ma sarebbe più figo vederli tutti sullo stesso piano, ruote copertoni ed. Altro “calcolati”

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